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SF6氣體回收裝置廠(chǎng)家產(chǎn)品別稱(chēng):SF6氣體回收凈化系統、sf6回收儀器、sf6回收設備、SF6氣體回收裝置、sf6氣體回收車(chē)、六氟化硫氣體回收裝置
SF6氣體回收裝置廠(chǎng)家
產(chǎn)品特點(diǎn)
•氣體回收裝置是參照電力部 DL/T662 《六氟化硫充氣及回收裝置》標準生產(chǎn)制造的,由SF6壓縮機、真空泵、真空系統有防回油裝置, 冷凝系統、貯液罐、凈化系統內置可再生干燥過(guò)濾器、塵埃過(guò)濾器、球型閥門(mén)、真空計以及電氣控制系統,壓力探測,溫度計及報警裝置的控制和檢測儀表等輔助設施等組成。適用于SF6電器,GIS組合電器SF6氣體絕緣電器設備的制造、現場(chǎng)安裝、檢修維護的使用運行。
•HNQHS-100型SF6回收裝置具有回收、充放、凈化、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能,系統比較*,參見(jiàn)附錄一系統圖。各功能的串聯(lián)或切換主要通過(guò)操作集中于面板一側的電控箱和球閥來(lái)完成。
•本裝置由氣體回收裝置組成。涉及的產(chǎn)品的主要優(yōu)點(diǎn)為能直接將回收的SF6氣體以液態(tài)的形式貯存入容器,并能將GIS內的殘壓回收至53Kpa(絕壓),擁有較小的體積,便于移動(dòng)的放置,擁有較快的抽真空速度,能對回收的SF6氣體進(jìn)行干燥和過(guò)濾,還能回充SF6氣體至SF6電氣設備。
•氣體回收裝置的基本工作原理是采用冷凍液化法。在回收時(shí),利用壓縮機的抽吸性和壓縮性把SF6電器設備內一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機,并壓縮至某一較高的壓力。同時(shí)利用R22制冷劑的低蒸發(fā)溫度特性,將較高溫度的SF6氣體冷卻至冷凝溫度進(jìn)行液化、貯存。這樣連續抽吸至SF6壓縮機串聯(lián)運行,直至達到回收終壓力。
•在充放時(shí),首先利用本裝置的真空泵對SF6電器設備(或鋼瓶)和連接管路進(jìn)行抽真空,然后直接利用壓差或利用壓縮機的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內的SF6充入SF6電器設備,直至達到所需的工作壓力。在需灌瓶時(shí)則同時(shí)利用如前所述的R22制冷劑的特性,將液化的SF6直接灌入鋼瓶。
•氣體回收裝置凈化功能是在完成上述回收、充放功能時(shí)同步完成的。
•系統中設置了三只油分離器,分別安裝在真空泵出口一只及壓縮機的出口二只,以有效去除SF6氣體所帶的油份。
•系統回路中設置了干燥過(guò)濾器,以保證進(jìn)入貯存容器的SF6的純度并有效去除水份。過(guò)濾器帶有加熱再生裝置,可在抽真空下加熱再生,分子篩從而能反復使用。
•系統中設有可靠的安全保護裝置,高壓壓力控制器安裝在SF6壓縮機排氣口,一旦排氣壓力超過(guò)限定值它會(huì )自動(dòng)停止壓縮機的工作,待壓力下降后再重新啟動(dòng)壓縮機;安全閥安裝在貯存容器上一旦超壓安全閥自動(dòng)打開(kāi)排放氣體,壓力下降后自動(dòng)關(guān)閉。
•另外,系統中還設置了監視儀表和控制儀表共七只,其中真空計一只,安裝在裝置回收進(jìn)氣口,并在真空計前裝置了DN8閥門(mén),需要觀(guān)察時(shí)打開(kāi)即可;壓力表五只,分別安裝在回收進(jìn)氣口、SF6壓縮機排氣口、冷凍壓縮機吸排氣口和貯存容器上;冷凍系統上設置了一只溫度計,利用溫包感應SF6液體溫度。
•氣體回收裝置系統中真空泵的進(jìn)口處裝有電磁真空帶充氣閥,并與真空泵接在同一個(gè)電源上,當泵停止工作時(shí),閥能自動(dòng)將真空系統封閉,并將大氣通過(guò)泵的進(jìn)口充入泵腔,從而避免泵油逆流污染真空系統。
•系統中的冷凍系統由高低壓壓力控制器整定冷凍壓縮機的進(jìn)出口壓力。一旦超出限值范圍將自行切斷冷凍壓縮機的工作,低壓斷開(kāi)時(shí)待壓力回升或高壓斷開(kāi)時(shí),待壓力回落后,再重新啟動(dòng)壓縮機。
•總體結構,該裝置采用手推移動(dòng)式,可適應室內外正常環(huán)境條件下使用。本裝置系統比較復雜,由真空泵、SF6壓縮機、冷凍系統、貯存容器、管路、各種閥門(mén)、儀表及其他附件組成。
•電控箱、操作閥門(mén)和監視儀表全部集中于一側面板且有流程指示,因而使用時(shí)方便明了。
◆SF6氣體回收裝置廠(chǎng)家
特點(diǎn)
A、內置過(guò)濾吸附系統,可以吸附SF6氣體中的的雜質(zhì)、水份、分解產(chǎn)物和油份等。
B、一體化的設計和較小的體積便于移動(dòng)和使用。
C、高效的過(guò)濾免維護系統,保證了回收SF6氣體的質(zhì)量。
D、氣體回收裝置內置相序保護器,無(wú)論何時(shí)均能免除主機因相序錯誤而反轉的擔憂(yōu)。
E、所有電氣系統均采用優(yōu)質(zhì)品牌。
F、優(yōu)質(zhì)的腳輪將的保護地面油漆,并減少推動(dòng)時(shí)所需的人工。
G、整機為風(fēng)冷無(wú)需外接水源。
H、內置溫度保護系統即使在-20攝氏度下也能正常工作。
I、氣體回收裝置內置干燥加熱系統,可確保干燥劑飽和之后可通過(guò)設備加熱活化再生,從而無(wú)需更換干燥劑。
J、所有球閥為密封元件具有自動(dòng)補償性能。
K、具有內置電磁閥停電保護功能,杜絕真空泵停電或電機咬死返油。
氣體回收裝置技術(shù)參數
1 | 電源AC | V | 380(相序自動(dòng)轉換) |
2 | 額定更高儲氣壓力(20℃) | MPa | ≤4 |
3 | 極限真空度 | Pa | ≤10 |
4 | 裝置真空度保持 | Pa | 在133 Pa壓力保持24h,真空度值上升<400 Pa |
5 | SF6壓縮機 |
| 法國美優(yōu)樂(lè ) |
6 | 壓縮機抽氣速率 | m3/h | 7m³/h |
7 | 真空泵 |
| 2X-15 |
8 | 真空泵抽氣速率 | m3/h | 54 |
9 | 回收裝置適應入口初壓(20℃) | MPa | 0~1.0 |
10 | 電氣設備回收終壓(20℃) | MPa | ≤50 Kpa |
11 | 回收后氣體油份控制 | μg/g | 國產(chǎn)油分<10 |
12 | 裝置年漏氣率 | % | <1 |
13 | 裝置連續*運轉時(shí)間 | h | ≥1000 |
14 | 累積*運轉時(shí)間 | h | ≥5000 |
15 | 噪聲水平 | dB(A) | 整機≤75 |
16 | 理論儲液能力 | KG | 50 |
17 | 冷凍液化壓縮機 |
| 東貝 |
18 | 冷凍儲罐 | L | 50 |
19 | 回收后氣體水分(PPM/V) | PPM/V | 60 |
20 | 回收后氣體油分(PPM/V) | PPM/V | 10 |
21 | 干燥過(guò)濾方式 |
| 真空加熱活化再生 |
22 | 充氣初壓(pa) | pa | ≤133 |
23 | 充氣終壓(mpa) | mpa | 0.8 |
24 | 充氣速率(m³/h) | m³/h | ≥5 |
25 | 氣化方式 |
| 電加熱自動(dòng)溫控 |
26 | 整車(chē)型式 |
| 手推移動(dòng)式 |
27 | 冷卻方式 |
| 風(fēng)冷 |
28 | 過(guò)濾系統 |
| 采用美國HASON技術(shù),三級過(guò)濾——能夠更高的去除回收的SF6氣體中水份、油份、顆粒雜質(zhì)及粉塵,保證所回收的SF6氣體重復利用 |